连铸中间包耐火材料的冲蚀特性与控流装置的优化设置

摘 要：中间包内耐火材料的损毁是化学反应、热应力与钢液流动的协同作用所致，中间包内控流装置发生侵蚀的主要原因是钢液对耐火材料的冲蚀。对设置有湍流控制器、挡渣堰、挡渣坝的中间包耐火材料的冲蚀特性进行数值模拟计算与分析，结果表明，中间包内冲蚀最严重的部位是在湍流控制器及冲击区包壁上部1/3处，其次是挡渣堰迎向钢液流动一侧壁面;随着挡渣堰与钢液入口距离的增加，钢液对挡渣堰、挡渣坝的冲蚀强度下降;根据停留时间分布(RTD)曲线设置中间包控流装置时，应考虑钢液对耐火材料的冲蚀特性。