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河南镁合金轮毂科技项目通过鉴定

  • 发布人:管理员
  • 发布时间:2011-01-10
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        近日,河南省科技厅组织有关专家对河南科技大学与西北工业大学、三门峡戴卡轮毂制造有限公司合作完成的省科技攻关项目“镁合金轮毂精密成形技术研究”进行成果鉴定。以宋玉泉院士为组长的鉴定专家组认为:该项目技术难度大、有重大创新,且获得多项专利,拥有自主知识产权,总体技术水平达到国际先进。在镁合金轮毂精密挤压与双向扩口胀形复合技术、真空浸渗及固液挤压成形Cf/Mg复合材料技术等方面实现了集成创新,达到国际领先水平,并建议加大挤压-胀形法制备镁合金轮毂新技术的推广力度,尽早实现批量生产。
        该项目在河南科技大学材料科学与工程学院杨永顺教授主持下,联合合作单位有关科研人员,积极钻研,突破了镁合金汽车轮毂塑性加工流程长、设备要求高等一系列技术难题,集精密挤压与双向胀形扩口技术于一体,实现了镁合金汽车轮毂的精确成形,成功制备出组织致密、无内部缺陷的高质量镁合金轮毂。本项目还提出了真空吸渗-液固挤压一体化制备碳纤维/镁基复合材料新工艺,由液态金属一次成形出复合材料管、棒材及异型件,制备成本大大降低,在汽车零部件制备方面具有重要的应用推广价值。
        本项目已获得“一种汽车车轮的两步塑性成形方法及其配套成形模具(ZL200910064335.9)”、“真空负压浸渗制备金属基复合材料渗流特性测量方法(ZL200200610043107.X)”2项国家发明专利授权,已申请“汽车轮毂挤压成形方法及其配套成形模具(CN101376141)”、“汽车轮毂的组合塑性成形方法与装置(201010516216.5)” 2项国家发明专利,并获得 “汽车车轮挤压成形的复合挤压模(ZL20080135902.6)” 等5项国家实用新型专利。

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